船用大型輸油臂拉斷閥
岸基碼頭緊急拉斷閥系統(tǒng)安裝在碼頭或浮碼頭上用于碼頭與槽船管道之間傳輸液相和氣相介質(zhì)的專用設(shè)備。緊急拉斷閥在未與槽船對(duì)接,即空載時(shí),在任意位置上均處平衡狀態(tài)。 緊急脫離型拉斷閥系統(tǒng)由輸油臂、輸油臂拉脫閥、電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)四部分組成。
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18036703770庫(kù)區(qū)碼頭拉斷閥經(jīng)過(guò)精細(xì)計(jì)算的彈簧缸平衡系統(tǒng),保證鶴管(裝卸臂)滿足隨遇平衡要求,對(duì)位操作輕巧方便。鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。 采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料,耐磨性能很好,密封面經(jīng)拋光處理,密封性能好,壽命長(zhǎng)。
庫(kù)區(qū)碼頭拉斷閥經(jīng)過(guò)精細(xì)計(jì)算的彈簧缸平衡系統(tǒng),保證鶴管(裝卸臂)滿足隨遇平衡要求,對(duì)位操作輕巧方便。鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。
采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料,耐磨性能很好,密封面經(jīng)拋光處理,密封性能好,壽命長(zhǎng)。
緊急拉斷閥具有非??煽康那袛鄤?dòng)作,非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。庫(kù)區(qū)碼頭緊急拉斷閥適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。
用于裝卸易燃、易爆介質(zhì)的鶴管(裝卸臂)上都裝有優(yōu)良、可靠的靜電接地系統(tǒng),靜電電阻小于2歐姆。
除了以上的幾條優(yōu)點(diǎn),采用精細(xì)數(shù)控機(jī)床加工的緊急拉斷閥,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、輕便可靠,是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備,緊急拉斷閥的更多優(yōu)點(diǎn)還等大家去挖掘。卸車鶴管產(chǎn)品本體材料選用:低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料:耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
岸基碼頭緊急拉斷閥系統(tǒng)安裝在碼頭或浮碼頭上用于碼頭與槽船管道之間傳輸液相和氣相介質(zhì)的專用設(shè)備。緊急拉斷閥在未與槽船對(duì)接,即空載時(shí),在任意位置上均處平衡狀態(tài)。 緊急脫離型拉斷閥系統(tǒng)由輸油臂、輸油臂拉脫閥、電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)四部分組成。
船用輸油臂緊急拉斷閥配備四套液壓組件,分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以及驅(qū)動(dòng)輸油臂與槽船在緊急情況下快速脫離。液壓缸可通過(guò)液壓總站或與主控箱聯(lián)接的控制按鈕箱進(jìn)行操作。
為了使輸油臂緊急脫離裝置成為更加理想的槽船裝卸設(shè)備,輸油臂緊急脫離裝置還安裝以下附件: 維修平臺(tái):便于設(shè)備的保養(yǎng)和維修 安全梯:一直通向上繩輪處的維修平臺(tái) 可調(diào)支腿:一直安裝在三維接頭組件上的可調(diào)節(jié)支承機(jī)構(gòu),可有效地改善槽船集管法蘭的受力狀況。
低溫緊急拉斷閥既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”,避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。德安石化低溫緊急拉斷閥通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì),當(dāng)鶴管超過(guò)了操作系統(tǒng)的額定量時(shí),這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開(kāi)而無(wú)任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。
連云港德安石化設(shè)備科技有限公司是從事常溫拉斷閥、液氮拉斷閥、低溫拉斷閥、液氧拉斷閥、液氬拉斷閥、低溫鶴管等石化類設(shè)備的拉斷閥廠家。