船用大型輸油臂拉斷閥
岸基碼頭緊急拉斷閥系統(tǒng)安裝在碼頭或浮碼頭上用于碼頭與槽船管道之間傳輸液相和氣相介質(zhì)的專用設(shè)備。緊急拉斷閥在未與槽船對(duì)接，即空載時(shí)，在任意位置上均處平衡狀態(tài)。 緊急脫離型拉斷閥系統(tǒng)由輸油臂、輸油臂拉脫閥、電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)四部分組成。
連云港德安石化設(shè)備科技有限公司拉斷閥生產(chǎn)廠家
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18036703770在液壓系統(tǒng)的作用下，打開低溫鶴管拉斷閥（輸油臂拉脫閥）的緊急脫離接頭（ERC），實(shí)現(xiàn)上/下切斷閥的分離，從而實(shí)現(xiàn)輸油臂與槽船的脫離。脫離后上拉斷閥隨輸油臂的外臂上升，下拉斷閥留在槽船上，兩切斷閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。
岸基碼頭緊急拉斷閥系統(tǒng)安裝在碼頭或浮碼頭上用于碼頭與槽船管道之間傳輸液相和氣相介質(zhì)的專用設(shè)備。緊急拉斷閥在未與槽船對(duì)接，即空載時(shí)，在任意位置上均處平衡狀態(tài)。 緊急脫離型拉斷閥系統(tǒng)由輸油臂、輸油臂拉脫閥、電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)四部分組成。
船用輸油臂緊急拉斷閥配備四套液壓組件，分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以及驅(qū)動(dòng)輸油臂與槽船在緊急情況下快速脫離。液壓缸可通過液壓總站或與主控箱聯(lián)接的控制按鈕箱進(jìn)行操作。
為了使輸油臂緊急脫離裝置成為更加理想的槽船裝卸設(shè)備，輸油臂緊急脫離裝置還安裝以下附件： 維修平臺(tái)：便于設(shè)備的保養(yǎng)和維修 安全梯：一直通向上繩輪處的維修平臺(tái) 可調(diào)支腿：一直安裝在三維接頭組件上的可調(diào)節(jié)支承機(jī)構(gòu)，可有效地改善槽船集管法蘭的受力狀況。
低溫緊急拉斷閥既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。德安石化低溫緊急拉斷閥通過一個(gè)簡單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。
連云港德安石化設(shè)備科技有限公司是從事常溫拉斷閥、液氮拉斷閥、低溫拉斷閥、液氧拉斷閥、液氬拉斷閥、低溫鶴管等石化類設(shè)備的拉斷閥廠家。